隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷進步和發(fā)展，閥門的需求量不斷增長，而今，自動化控制逐漸成為主流，人工操作被機械或自動化設(shè)備所替代。在一些危險性的場合，自動化的執(zhí)行機構(gòu)裝置能減少人員的傷害，因此氣動調(diào)節(jié)閥便成為了石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。

　　但其在日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題是比較多的，所以在安裝使用之前一定要進行嚴格的壓力試驗，以確保在實際的生產(chǎn)中能夠正常的工作，保證工藝裝置的正常運行和安 全生產(chǎn)。

　　一個合格的氣動調(diào)節(jié)閥性能指標(biāo)有：基本誤差、回差、死區(qū)、始終點偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強度、外觀、額定流量系數(shù)、固有流量特性、耐振動性能、動作壽命。
 

　　氣動調(diào)節(jié)閥的性能檢驗：

　　由于調(diào)節(jié)閥的運輸、工作彈簧范圍的調(diào)整等因素，安裝前往往需要對如下性能進行調(diào)整、檢驗：

　　1，基本誤差 將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機構(gòu)氣室(或閥門定位器)，測量各點所對應(yīng)的行程值，計算出實際“信號-行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點誤差。其zui大值即為基本誤差。試驗點應(yīng)至少包括信號范圍0、25%、50%、75%、 這5個點。測量儀表基本誤差限應(yīng)小于被試調(diào)節(jié)閥基本誤差限的1/4。

　　2，回差 在同一輸入信號上所測得的正反行程的zui大差值即為回差。

　　3，始終點偏差 信號的上限處的基本誤差即為始點偏差;信號的下限處的基本誤差為終點偏差。

　　4，額定行程偏差 將額定輸入信號加入氣動執(zhí)行機構(gòu)氣室(或閥門定位器)，使閥桿走完全程，實際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實際行程需要大于額定行程。

　　5，泄漏量 試驗介質(zhì)為10-50℃的清潔氣體(空氣和氮氣)或液體(水或煤油)。

　　試驗壓力A：當(dāng)調(diào)節(jié)閥的允許壓差大于350KPa時，試驗壓力均按350KPa做;小于350KPa時按允許壓差做;

　　試驗壓力B：按調(diào)節(jié)閥的zui大工作壓差做。試驗信號壓力應(yīng)確保閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　試驗壓力A：氣開閥執(zhí)行機構(gòu)信號壓力為零，氣閉閥執(zhí)行機構(gòu)信號壓力為輸入信號上限值加20KPa。兩位式閥執(zhí)行機構(gòu)信號壓力應(yīng)為設(shè)計規(guī)定值。

　　試驗壓力B：執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力應(yīng)為設(shè)計規(guī)定值。試驗介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向加入調(diào)節(jié)閥內(nèi)，調(diào)節(jié)閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，當(dāng)確認閥和下游各連接管道完全充滿介質(zhì)后方可測取泄漏。
 

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