調(diào)節(jié)閥按照閥芯運(yùn)動(dòng)軌跡可分為直行程調(diào)節(jié)閥和角行程調(diào)節(jié)閥，直行程調(diào)節(jié)閥閥芯一般是在直線上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，典型的產(chǎn)品有單座調(diào)節(jié)閥、雙座調(diào)節(jié)閥、套筒調(diào)節(jié)閥、三通調(diào)節(jié)閥、角型調(diào)節(jié)閥等;角行程調(diào)節(jié)閥一般是在90度范圍內(nèi)往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，典型的產(chǎn)品有調(diào)節(jié)蝶閥、調(diào)節(jié)球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥(凸輪撓曲閥)、旋塞閥等。

　　直行程調(diào)節(jié)閥和角行程調(diào)節(jié)閥，根據(jù)其本身結(jié)構(gòu)差異，在使用方面也存在著很多差異，就直行程調(diào)節(jié)閥和角行程調(diào)節(jié)閥性能方面，我們簡(jiǎn)單比較一下兩者的優(yōu)缺點(diǎn)：

　　1、Kv值比較

　　直行程閥的介質(zhì)流路復(fù)雜，呈S形，因而流阻大，流通能力小，所以流量系數(shù)Kv值小。而角行程閥(見(jiàn)圖三)的介質(zhì)流路簡(jiǎn)單，因而流動(dòng)阻力小，流通能力大，Kv值大(其Kv值約比直行程閥大1.5-3倍)。

　　直行程調(diào)節(jié)閥與角行程調(diào)節(jié)閥優(yōu)缺點(diǎn)分析

　　2、防堵功能比較

　　還是因?yàn)橹毙谐涕y中的介質(zhì)流路復(fù)雜造成的漩渦死區(qū)大，使介質(zhì)沉淀在節(jié)流口附件，造成堵卡，出現(xiàn)閥芯關(guān)不死，打不開(kāi)。角行程閥中的介質(zhì)基本直通，不易形成沉淀，防堵性能好，故曰“自潔”性能好。

　　3、重量比較

　　由介質(zhì)的S性流路決定調(diào)節(jié)閥內(nèi)腔較為復(fù)雜，尺寸較大，閥體外形也跟著復(fù)雜起來(lái)，閥體外形尺寸大，從而其重量也大。

　　而角行程閥，由于流路簡(jiǎn)單，內(nèi)腔和外形也簡(jiǎn)單，尺寸也較小，因而重量也較輕。

　　4、閥桿密封性能比較

　　直行程閥的閥芯上下運(yùn)動(dòng)，容易把介質(zhì)帶出，因而其閥桿密封性能差。角行程閥的閥桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，介質(zhì)不易向外滲漏，還可采用密封性能更好的填料，使角行程閥的密封性能比直行程提高2-3倍。

　　填料在壓蓋壓迫下變形緊緊擠壓閥桿，產(chǎn)生對(duì)閥桿的摩擦力

　　F1=jf

　　式中：j填料擠壓力

　　f摩擦系數(shù)

　　對(duì)直行程閥而言，閥桿總的受力

　　F=F1+F2

　　因而需要輸出力大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　對(duì)角行程閥

　　M=Mt+Mf

　　式中：Mt不平衡力矩

　　Mf摩擦力矩

　　以偏心旋轉(zhuǎn)閥為例

　　M=Mt+Mf=FeX+F1r

　　式中：X——閥芯中 心與轉(zhuǎn)軸中 心的距離

　　R——閥芯轉(zhuǎn)軸半徑

　　由于X很小，r也不大，因而總的力矩不大，可用輸出力矩較小的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

　　5、克服壓差比較

　　直行程閥中的單密封閥不平衡式結(jié)構(gòu)，流開(kāi)情形下，壓差易把閥芯頂開(kāi)故允許壓差小;而角行程閥的閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，不平衡力矩為“力*力臂”，因力臂小，力矩小，故允許壓差大(可大到閥前壓力P1)。

　　從以上幾個(gè)方面不難看出，直行程調(diào)節(jié)閥與角行程調(diào)節(jié)閥各有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們?cè)谶x型時(shí)可結(jié)合以上幾個(gè)方面進(jìn)行抉擇。